今回は自動車部品メーカーで人気の「project μのBESTOP」を現役の自動車整備士の視点でわかりやすく紹介していきます。
BESTOPの評判・評価・口コミ
良い評判
- コントロール性、安定性がよくなった
- ブレーキダストが少なく、鳴きがない
- 価格がリーズナブル
- 色が好き
ブレーキ時、ブレーキパッドとディスクローターが摩耗し、その時に出るカスや鉄粉の汚れのことを言います。
ホイールにつくと落ちにくいので注意!
悪い評判
- 純正と変わりない
- ブレーキの効きが弱い
ブレーキ鳴きについて
ぼくの経験上は交換後、ブレーキ鳴きが発生する事例はあまりありません。
原因としては、
- ローターの腐食・変形・劣化
- 社外のローターの装着
- ローターと相性が悪い
- キャリパーマウントの変形
- キャリパーの固着
など、パッドが原因じゃないことが多いです。
ブレーキパッドが原因のブレーキ鳴きは、ほとんどの場合「パッドのあたり調整(面取り)」で改善されますよ!
最近のパッドは、鳴き防止の為あらかじめ斜めにカットが入っているのも多いです。
ブレーキパッドとローターの摩擦を減らす為、ブレーキパッドの角を斜めに削り、あたり面の摩擦を減らす方法。
ブレーキダストについて
・ブレーキダストに関しては「少ない」と言っている方が多かったです。
純正と同じ性能なのにダストが少ないなら、BESTOPのブレーキパッドがお得です!
交換タイミング・時期は?
- ブレーキパッドが減り、異音がした時。
- 車検や点検やタイヤ交換の時に交換を勧められた時。
- 車をカスタムしたくて交換する時。
など様々あります。
走行する道によって個人差はあるのですが、ぼくの経験上、走行距離が「4〜6万キロ」でパッドがなくなるので、そのくらいが交換時期です。
※ハイブリット車は「8〜10万キロ」ぐらいです。
車検の時に突然言われることがあるとおもいます。
そこから自分でネット注文し、交換すると時間がかかってしまいますよね。
そういった時は、事前に車検の見積もりをしてもらいます。
そうする事で、商品を事前にネットで購入し、車検時に持っていく事ができるのでおすすめです!
車検見積もりは⬇︎下記のリンクから簡単にできるのでおすすめです!
⬆︎パソコンの方が見やすいのでおすすめ!
他のブレーキパッドは?
別の記事で紹介していますのでそちらもご覧ください。
NS-C
B SPEC
TYPE PS
TYPE HC-CS
TYPE HC+
HC+ R3
HC+ XC
EURO ECO(NS-Cに統合)
EURO SPORTS Excellence(TYPE PS に統合)
価格・適合表
公式価格はこちらです。
フロントパッド ¥8,580〜10,780 リ アパッド ¥7,480〜9,680 税込価格です。(2022.7 現在)
引用元: プロジェクトミュー公式サイト
価格はとてもコスパがいいです!
ネットを調べると
フロント/リア:¥6,000〜
前後セット:¥11,000〜
購入をお考えの方はネット通販で購入がおすすめです!
適合表は下記のプロジェクトミュー公式サイトをご覧ください。
引用元: プロジェクトミュー公式サイト
まとめ
ほとんどの方が「ブレーキダスト、鳴きの低減」を実感しておられました!
口コミも9割良い口コミでした。
おすすめな方
- 街乗りがメインの方
- 純正だと物足りない方
- コスパのいいパッドをお探しの方
- プロジェクトミューのカラーが好きな方
- ブレーキダストや鳴きを減らしたい方
おすすめできない方
- サーキットをメインに走行される方
- ブレーキの制動力を求める方
今の時代はネット購入するのが1番安いので、ネット通販で購入し、車屋さんに部品を持ち込んで交換してもらうのが1番おすすめです!
※持ち込みNGの車屋さんもあるので事前に確認しておきましょう。
記事を最後まで見ていただきありがとうございます。一人でも多くの人の参考になれたら嬉しいです!