今回は自動車部品メーカーで人気の「ENDLESSブレーキパッドSSY」を現役の自動車整備士の視点でわかりやすく紹介していきます。
SSY(Super Street Y-sports)の評価・評判・口コミ
良い評価
- 初期制動は特徴どおりで良い
- 踏めば踏んだ分だけしっかり効く
- コスパがいい
- ホイールから見える青が映える
悪い評価
- 純正との変化がわからない
- ブレーキダストがちょっと多い
- ブレーキ鳴きがする
ブレーキ時にブレーキパッドとディスクローターが摩耗し、その時に出るカスや鉄粉の汚れの事を言います。
ホイールにつくと落ちにくいので注意！
ブレーキ鳴きについて
ぼくの経験上は交換後、ブレーキ鳴きが発生する事例はあまりありません。
原因としては、
- ローターの腐食・変形・劣化
- 社外のローターの装着
- キャリパーマウントの変形
- キャリパーの固着
など、パッドが原因じゃないことが考えられます。
ブレーキパッドが原因のブレーキ鳴きは、ほとんどの場合「パッドのあたり調整(面取り)」で改善されますよ！
最近のパッドは、鳴き防止の為あらかじめ斜めにカットが入っているのも多いです。
ブレーキパッドとローターの摩擦を減らす為、ブレーキパッドの角を斜めに削り、あたり面の摩擦を減らす方法。
おすすめの交換タイミング
- ブレーキパッドが減り、異音がした時。
- 車検や点検やタイヤ交換の時に交換を勧められた時。
- 車をカスタムしたくて交換する時。
など様々あります。
走行する道によって個人差はあるのですが、ぼくの経験上、走行距離が「４〜６万キロ」でパッドがなくなるので、そのくらいが交換時期です。
※ハイブリット車は「８〜１０万キロ」ぐらいです。
車検の時に突然言われることがあるとおもいます。
そこから自分でネット注文し、交換すると時間がかかってしまいますよね。
そういった時は、事前に車検の見積もりをしてもらいます。
そうする事で、商品を事前にネットで購入し、車検時に持っていく事ができるのでおすすめです！
車検見積もりは⬇︎下記のリンクから簡単にできるのでおすすめです！
⬆︎パソコンの方が見やすいのでおすすめ！
サーキットや峠は大丈夫？
結論はやめた方がいいです。
公式では「ストリート〜ワインディング」と書かれていますが、ストリート走行専用での使用をお勧めします。
時々、峠を走る程度なら問題ないのですが、メインで走られる方にはお勧めできないパッドです。
SSS・SSM・MX72・MX72Kはどうなの？
別の記事で紹介していますのでそちらのご覧ください。
価格・適合表
公式価格はこちらです。
フロント/リア 各￥13,200〜 税込価格です。
引用元: ENDLESS公式サイト
エンドレスの中では「１番コスパのいい」パッドです。
ネットだともうちょっと安く購入できますよ。
「エンドレスのパッドを体感してみたい」と言う方におすすめですね。
適合表はエンドレス(ENDLESS)の公式サイトをご覧ください。
引用元: ENDLESS公式サイト
まとめ
エンドレスの中で最も価格の安いパッドなので不安でしたが、いい評価がほとんどでした。
この価格でエンドレスのパッドを体感できるのなら購入してみても損はないと思います。
おすすめな方
- 初期制動を重視したい
- エンドレスのパッドを低コストで体感したい
- ストリート走行（街乗り）限定の方
- ホイールから見える青が好きな方
おすすめできない方
- ブレーキダストが気になる方
- サーキットや峠を走行される方
- 青が車の色と合わない方
今の時代はネット購入するのが１番安いので、ネットで買って、車屋さんに部品を持ち込んで交換してもらうのが１番おすすめです！
※持ち込みNGの車屋さんもあるので事前に確認しておきましょう。
記事を最後まで見てくださってありがとうございます。一人でも多くの人の参考になれたら嬉しいです！
